Witam i o zdrowie pytam  jak zwykle
Taka mala propozycja jest  ,zeby zrobic cos wspolnie  .  Wspolna wycieczka z tymi co jeszcze nie widzieli  lub z tymi korsarzami co juz widzieli  i chieliby ponownie lub dla towarzystwa polatac tam i siam.  Moga byc i jedni i drudzy
Cala eskapade  jeden przystanek autobusem   , powrot zasponsoruje ja ( busa oczywiscie tez uzycze z przyjemnoscia ) . Nie potrzeba na to wiele czasu. Tam i powrot pol godzinki. No a ile bedziemy chcieli tam polatac to juz sie zobaczy 
Bedzie bardzo milo jesli znajda sie chetni . 
Termin ?  Moze byc dzisiaj, moze byc jutro.  Do uzgodnienia. 
Pozdrawiam

One Piece World Seeker

https://www.olx.pl/d/oferta/one-piece-wo...XZDTC.html

One Piece: World Warriors 4
[/url][url=https://www.olx.pl/d/oferta/one-piece-pirate-warriors-4-xbox-one-CID99-IDXZE8r.html]https://www.olx.pl/d/oferta/one-piece-pirate-warriors-4-xbox-one-CID99-IDXZE8r.html

Dla Nowych Eliciarzy .   
Dzisiaj  tj . .2023-12-26  o godzinie  14, 00  w ukladzie HR 8444  dla szczesliwca  ,ktory odnajdzie ten uklad  oraz moj autobus Betty  bedzie czekalo 100 ton zlota ( nie mylic z ziolem ) w cenie minimalnej,  Ok, 2500 za t.  Okazja jeden na tysiac. 
Chetni moga napisac na pw.   Kto pierwsazy ten lepszy .  Jakas ranga,  nie moze byc zadna elit.  
pozdrawiam i powodzenia   . 
OMG. chyba zadnych zasad nie lamie.  Propaguje system TWH  xD

Siemka. Klucz do wersji ULTIMATE 3 miesiące. Sprzedam za 170

https://www.olx.pl/d/oferta/geforce-now-...XUT8n.html

Witam,

Czy ktoś próbował może Elitki na tym handheld'zie? Jakieś wrażenia? Jest to grywalne?

Nieaktualne

Cześć,  jak w tytule oddam w cenie wysyłki ( chyba że ktoś se po to pojedzie w okolice poznania ) - jest to dość spore ale teoretycznie powinno się zmieścić do paczkomatu . Jest to półka na klawiaturę do montażu pod blat biurka - Maclean MC-757. Kupiony w morele w marcu tego roku. Niestety kompletnie się u mnie nie sprawdziła - duży kawał izola, wykonanie jest jakie jest ( widać na zdjęciach ) niby ok ale jednak nie - nie mniej jednak może się komuś przyda kto marzył całymi nocami o takiej półce - ja też marzyłem ale zmieniłem ją ostatecznie na małą szufladę na pierdoły. Dlaczego tak tanio? Bo chcę się tego pozbyć jak najszybciej - zawala mi i tak już zawalone mieszkanie, poniżej zdjęcia.  

Zajawka jest spora Na razie mam 2 mody na koncie, ale pomysłów na więcej całkiem sporo

Będę wrzucał tutaj dla chętnych:

• Hotkeyed Walking and Running Speeds (HWARS) - dodaje konfigurowalne prędkości chodzenia i biegania
  

• Randomised Or Levelled Vendor Credits - zmienia ilość kasy dostępnej dla sprzedawców na handel na bardziej realistyczną (może mieć lepszy lub gorszy dzień w sklepie) lub na uzależnioną od levelu gracza
  

• Better Apparel Effects - Simple - Ten mod dodaje standardowe efekty odzieży do wszystkich niepancernych czapek, kapeluszy itp. Zmienia także efekty na wielu elementach zwykłej odzieży, aby były bardziej zróżnicowane. 
  

Na początek dwa odcinki, kolejne w przygotowaniu

Zapraszam!

Cześć wszystkim, po zmianie karty graficznej z linii zielonych na czerwonych mam mały problem w postaci poszarpanych linii orbitalnych. Linie jak ułożą się pion lub poziom są widoczne bez przerw ale gry zrobi się mały kąt widoczny jest taki potworek jak na zdjęciu poniżej: 



Walczę z tym już ponad miesiąc, różne ustawiania graficzne nie przynoszą skutku. Czy to wina elitki i każdy się z tym męczy czy tylko ja?

Moje podzespoły:

Monitor MSI Optix G27C4 wspierający FreeSync

• Intel i5 10400F
  
  
• Chłodzenie SPC Fortis 3
  
  
• Radeon RX 6700XT 12GB HellHound
  
  
• 2x8 GB Kingston 3200Mhz
  
  
• Zasilacz BeQuiet 650W Plus Gold
  
  
• Obudowa SPC Armis 5 RGB
  Dyski:
  
  
• 2TB HDD Seagate (tak jeszcze żyją)
  
  
• 256GB SSD Adata SU800
  
  
• 512GB M2 Samsung
  

Oryginalny wątek znalazłem tutaj: link




Sygnał krajobrazowy to sygnał dźwiękowy, który można usłyszeć, gdy wskazuje się z bańki ogólny kierunek Sagittarius A*. Swoją nazwę zawdzięcza charakterystycznej strukturze widocznej na spektogramie, która wygląda jak szkieletowy rysunek góry. Niektórzy dowódcy opisują ten dźwięk jako kosmiczne wieloryby.

Sygnał można usłyszeć z dowolnego miejsca w galaktyce, a jego głośność nie zmniejsza się wraz z odległością. Sygnał jest nadal słyszalny do 75° spoza centrum. Sygnał powtarza się w odstępach mniej więcej 1 minuty i 49,5 sekundy i obejmuje różne sekcje oznaczone widocznymi strukturami, przy czym niektóre części powtarzają się w pod interwale tego czasu.

Po zbadaniu odkryto, że sygnał nie pochodził z Sagittarius A*, ale z punktu w przestrzeni, w którym nie było żadnych systemów oddalonych o około 12 lat świetlnych. Skonsultowano się z Federacją Pilotów, aby dowiedzieć się, czy przyczyną problemu jest telemetria, ale stwierdzono, że wszystko działa zgodnie z założeniami.

Dowódca Canonn, Seventh_Circle, przeprowadził własne pomiary sygnału i doszedł do wniosku, że znajduje się on w sferze o promieniu 0,2 Ly przy współrzędnych galaktycznych 14,889 / -25,061 / 25894,980. Korzystając z 4 pomiarów o najbliższej wartości, zawęził ją dalej do 14,971 / -25,043 / 25894,964 z promieniem 0,075ly

Zdaliśmy sobie sprawę, że wewnątrz obszaru znajdował się róg boxela, co sugerowało, że być może źródłem może być system o tych samych współrzędnych boxela. 15.-25, 25895, dlatego może warto zbadać te sygnały.

Istnieje ponad 20 000 systemów o tych współrzędnych prostokątnych, wymienionych na karcie Systemy. Celem jest zapewnienie, że każdy system został odwiedzony, przeskanowany za pomocą FSS i DSS, a także przeskanowane wszystkie pierścienie.

Każdy może dołączyć do poszukiwań. Podczas wizyty w systemie poprosimy Cię o wypełnienie formularza raportu.

Jak wziąć udział?

1. Korzystając z formularza rezerwacji możesz zarezerwować 10 systemów do przeglądu link możesz anulować rezerwację korzystając z tego samego formularza.
2. Przeglądać swoje rezerwacje na karcie Rezerwacje (linki) w naszym arkuszu kalkulacyjnym (link)
3. Odwiedź systemy i poszukaj czegoś niezwykłego. Jako minimum FSS wszystkich ciał i zbliż się do każdego ciała, spójrz na panel nawigacyjny. Jeśli możesz, przeprowadź także DSS wszystkich ciał i pierścieni.
4. Prześlij raport potwierdzający dokonanie przeglądu systemu link zakładka Rezerwacje (linki) w naszym arkuszu kalkulacyjnym powoduje wstępne wypełnienie formularza i oszczędność czasu (zobacz link)

FAQ:
Kiedy po raz pierwszy odkryto sygnał

W środę 27 marca 3305 Commander PublicStaticVoid natknął się na wzór sygnału znany obecnie jako Sygnał Krajobrazowy.

Jak znaleźć sygnał

Wyłącz muzykę, skieruj swój statek w stronę Sagittarius A*. Sygnał powtarza się co minutę i 49 sekund.

Masz nagranie sygnału?

Komandor Serbanstein dostarczył nagranie wysokiej jakości (link do nagrania )

Czego szukasz?

Nie wiemy, czy niektórzy uważają, że to może być Raxxla, ale tak naprawdę nie wiemy. Sygnał znajduje się przed horyzontem, więc spodziewamy się, że będzie na orbicie.

Co to jest boxel

Tkanina galaktyki jest podzielona na nakładające się kostki o różnych rozmiarach, każdy sześcian ma zestaw współrzędnych umożliwiających jego umiejscowienie w galaktyce, gwiazdy są rozmieszczone w kostkach. Rozmiary kostek są określone przez kod masowy. (link)

Dlaczego miałby używać współrzędnych boxela

Istnieje precedens polegający na używaniu współrzędnych boxel zamiast współrzędnych systemowych w oprogramowaniu federacji pilotów.

Które Boxele mają współrzędne sygnału?

189 systemów: Stuemeae UY-S ur

8618 systemów: Stuemeae KM-W c1-

11868 systemów: Stuemeae FG-Y d

Czy sygnał powinien przyjść do Sagitarius A*, ale został zagubiony?

Skonsultowano się z Federacją Pilotów, aby dowiedzieć się, czy przyczyną problemu jest telemetria, ale stwierdzono, że wszystko działa zgodnie z założeniami (link do issue trackera).

Ile czasu zajmuje wyprawa?

To zależy od tego, ile systemów możemy odwiedzić dziennie. Przy średnim tempie 50 dziennie powinniśmy skończyć za rok. W chwili pisania tego tekstu odwiedzamy prawie 100 dziennie.

Naprawdę oczekujesz, że przez rok nie będę robił nic innego?

Im więcej osób weźmie udział, tym szybciej akcja zostanie zrealizowana. Mamy nadzieję, że ludzie dołączą do zwiedzania okolicy.

Jak uniknąć skanowania już przeskanowanego systemu?

Posiadamy system rezerwacji, dzięki czemu możesz zarezerwować 10 systemów do skanowania. Po ich ukończeniu zarezerwujemy dla Ciebie kolejnych 10.

Jak zarezerwować systemy do skanowania?

Korzystając z formularza rezerwacji możesz zarezerwować 10 systemów do przeglądu https://canonn.fyi/landscape_reservations możesz anulować rezerwację korzystając z tego samego formularza.

Gdzie mogę zobaczyć moje rezerwacje?

Wyświetl swoje rezerwacje na karcie Rezerwacje (linki) w naszym arkuszu kalkulacyjnym (https://canonn.fyi/landscape)

Czy jeśli nic nie znajdziecie, wyprawa zakończy się porażką?

Nie. Jeśli nic nie znajdziemy, to przynajmniej pokażemy, że nie było nic do znalezienia.

Test łączności na potrzeby raportowania postępów ekspedycji.
4...
3...
2...
1...
Test zakończony pomyślnie.


- Ekspedycja do centrum galaktyki -


Będą tu zapisywane kopie raportów z samotnej wyprawy do centrum naszej galaktyki.
Decyzja o tej pielgrzymce podjęta została dla uczczenia awansu do rangi Husarza.
Statek wybrany na tę podróż, to mój pierwszy Sidewinder.
Konstrukcja mocno przestarzała, moduły nie modyfikowane.
Statek odchudzono do minimum, odrestaurowano każdą śrubkę.
Raporty będą wysyłane regularnie, jednak przez zwiększający się dystans oraz archaiczne systemy czas publikacji może być trudny do przewidzenia.
Start planowany na 24 września 3309 o godzinie 19:00.
Cmdr Rolenton




24.09.3309

Pierwsza seria skoków zakończona 2180 Ly od HR 8444 w systemie Aucoks ZA-W c18-1 wykazała trudności komputera pokładowego z wyznaczaniem skoku na odległość większą jak 21 Ly. Zużycie paliwa znacznie powyżej zakładanego skutkuje koniecznością tankowania po każdym skoku. Błędne wyniki skanu planety wybranej do lądowania w celu oceny stanu zbiorników paliwa spowodowały wyłączenie się modułu tarczy. Temperatura atmosfery wyższa od deklarowanej blisko ośmiokrotnie. Kolejna próba lądowania zakończona sukcesem. Na miejsce wybrane zostało osłonięte cieniem dno krateru na biegunie południowym. Przerwa w podróży na czas diagnostyki i podstawowych napraw. Wyniki diagnostyki za kilka godzin. Planowe podejście do Sagittariusa w 3 dni nierealne. Poziom bezpieczeństwa poniżej zadowalającego. Przerwanie ekspedycji przed osiągnięciem celu nie do zaakceptowania.
Cmdr Rolenton




26.09.3309

Efekt diagnostyki niezadowalający. Błędne odczyty skanera dotyczące warunków panujących na planecie spowodowane brakiem sygnału zwrotnego. Samodzielna naprawa w warunkach polowych z aktualnymi zasobami niemożliwa. Moduł odłączono dla zaoszczędzenia energii. Nie zaobserwowano wycieku ze zbiorników paliwa. Przyczyna wyższego zużycia niejasna. Brak możliwości samodzielnego zaradzenia problemowi. Moduł tarczy całkowicie wypalony. Naprawa niemożliwa. Moduł odłączono. Funkcjonowanie reszty systemów statku w granicach normy. Start możliwy w ciągu godziny.
Druga seria skoków zakończona 4305 Ly od HR 8444 w systemie Thaileia IG-F b17-6 nie wykazała dodatkowych nieprawidłowości. Prawdopodobieństwo bezpiecznego powrotu niskie. Przerwanie ekspedycji przed ociągnięciem celu nie do zaakceptowania.
Cmdr Rolenton




27.09.3309

Trzecia seria skoków zakończona 5484 Ly od HR 8444 w systemie Pyramio LL-O b12-20. Żadnych dodatkowych problemów technicznych poza jedną awarią wszystkiego poza systemem podtrzymywania życia. Nagłe wyłączenie wszystkich systemów statku nie poprzedzone żadnym ostrzeżeniem. Cisza. Cisza i ciemność. Jedynie centrum Drogi Mlecznej przed dziobem. Nie było pewne kiedy i czy statek zacznie reagować na polecenia, więc w tej wymuszonej przerwie wziąłem notes i pozwoliłem sobie na brak profesjonalizmu w relacji z podróży i zacząłem pisać własne przemyślenia. Może uchroni to przed szaleństwem w tej obcej pustce. Wyrywki zapisków załączam.
Jestem dalej od zamieszkałych systemów niż kiedykolwiek. Od wielu skoków każdy system jaki odwiedzam jest opisany w komputerze pokładowym jako niezbadany. Jedyne dostępne informacje to typ gwiazdy. Dopiero ręczne skany pokazują ukryte wcześniej tajemnice. Wiele systemów przypomina Sol. Kilka planet na stabilnych orbitach, wiele z nich jest w stanie utrzymać atmosferę. Gazowe giganty chroniące inne planety przed kosmicznym śmieciem. Niemal na co trzeciej występuje życie organiczne. Przez zepsuty skaner nie jestem w stanie nic konkretnego powiedzieć o sytuacji geologicznej poza własnymi powierzchownymi obserwacjami. Ruchy górotwórcze występują czyli tektonika jest, jądro rozgrzane, pole magnetyczne być musi w takiej sytuacji. Inaczej się nie da. Atmosfera jest, to i erozja działa. Słowem, planeta żyje. Na swój sposób. Wiele takich. Kilka nawet terraformowalnych. Wodnych światów też sporo. Nie rozumiem tego wszystkiego. Dopiero tu w obcej pustce dociera do mnie jak małymi i żałosnymi istotami jesteśmy. Ludzie walczyli od zawsze. O co tylko się dało. I żeby to z całym wszechświatem o prawo do życia! Ale nie. Między sobą. O zasoby, o pieniądze, o wpływy, o idee wyssane nie wiem z którego palca... Żałośnie płytkie i krótkowzroczne. A tu tyle niesamowitości, tyle możliwości rozwoju. Bez głupich śmierci milionów ludzi. Po co walczyć z Federacją o jakiś tam system? Po co działać sobie na nerwy? Rozwijajmy się w drugą stronę. A weźcie sobie ten śmietnik i tam gnijcie. My będziemy się rozwijać dalej i dalej. Poza zasięgiem waszej zdolności pojmowania. Możliwości są niemal nieograniczone. Galaktyka jest spora. Informuję, jakby ktoś nie wiedział. Przygnębiająca jest świadomość ludzkiej ułomności. Ehh...
Druga rzecz, która mnie uderzyła jest na swój sposób bardziej... pozytywna? To złe słowo... Mniej dobijająca. To chyba bardziej odpowiednie określenie, choć też dalekie od ideału. Ale do rzeczy. Oddalając się od stolicy, po dość krótkim czasie dopadła mnie rutyna. Skok, tankowanie, skan, chłodzenie i znowu skok. Wpadłem w taki... nie letarg, ale coś blisko tego. Stan w którym głowa się wyłącza, oczy nie widzą, a ręce pracują automatycznie. Niektórzy by nazwali to stanem medytacyjnym czy jakoś tak. Nie znam się. Ale wracając... W takiej sytuacji odkryłem skąd z tyłu głowy wziął się pewien niepokój. Stary jestem, wiele lat w kokpicie przesiedziałem, a dopiero teraz na tym odludziu odkryłem co to było. Po niezliczonych skokach właśnie w tym stanie otępienia dotarły do mnie słowa kogoś chyba ważnego z bardzo odległej przeszłości Ziemi. "Gdy patrzysz w otchłań, wiedz, że otchłań patrzy na ciebie." Czy coś w ten deseń. Moment przed końcem odliczania do skoku, gwiazdy układają się w coś na podobieństwo ludzkiej tęczówki. Zakładam, że to jakieś soczewkowanie. Albo coś. Brzmi dostatecznie naukowo jak dla mnie. Jeden będzie to uważał znak, że jego bóg czuwa nad nim. Drugi wyjaśni sobie to podstawami fizyki. Jeden i drugi uzna ten wizualny efekt za coś naturalnego i w gruncie rzeczy dobrego. Bóstwo chroni - dobrze. Procedura skoku idzie prawidłowo - dobrze. Ja z kolei czuję ciągle ten niepokój. Że coś mi umyka. Coś szalenie ważnego, a jednocześnie nieistotnego. Jak mrówka patrząca w słońce. Słońce dobre, ważne. A jednocześnie mrówka nie może pojąć co można by z nim zrobić. Ważne i nieważne. Paradoks. Wredny na dodatek, bo siedzi na granicy między "Eureka!" a "Ni czorta nic nie rozumiem...".
Żeby nie było tak paranoicznie dodam jedną ciekawą dla mnie obserwację. Pierwszy raz widziałem na własne oczy efekty tak dalekiej podróży. Zbliżanie się do mgławicy, potem oglądanie się za siebie, żeby móc ją zobaczyć jeszcze raz. Drugą sprawą jest zwiększająca się jasność. Jeszcze nie opuściłem Inner Orion Spur, a już centrum galaktyki przesłania mi znaczną część widoku. Niezapomniane doznanie. I znów. Maleńkość człowieka względem już nawet nie wszechświata, ale jednej z miliardów galaktyk. I to wcale nie największej.
W tym momencie wyrwał mnie z szału pisania głos komputera pokładowego informujący o rozpoczęciu odliczania do kolejnego skoku. Brzmiał dziwnie. Inaczej. A może to tylko wrażenie takie było? Nie wiem. Mało istotne. Ruszam dalej.

Planowana dłuższa przerwa techniczna. Zaistniała sytuacja zagraża życiu pilota. Konieczny pełny drobiazgowy przegląd statku. Przerwanie ekspedycji przed ociągnięciem celu nie do zaakceptowania.
Cmdr Rolenton



29.09.3309

Przegląd nie wykazał zupełnie nic. Wszystkie odczyty w normie. Wszystkie systemy sprawne z pominięciem wypalonej tarczy i odłączonego skanera. Rezultat przeglądu nie odpowiada stanowi faktycznemu w najmniejszym stopniu. Znaleziono ponadplanowy niemontowany podczas przygotowywania statku moduł dokujący. Brak innych wniosków. Sytuacja mocno niejasna.

Czwarta seria skoków zakończona 6979 Ly od HR 8444 w systemie Flyooe Hypue QA-U d4-196. Nie zanotowano większych problemów ponad wcześniej zgłaszane. Wcześniej w systemie Flyooe Hypue QH-L b14-10A pojawił się nieznany sygnał na radarze. Po zbadaniu sprawy okazało się, że to pole obiektów o strukturze krystalicznej i jakby kul połączonych na kształt styropianu. Mnogość sygnałów i ich specyfika skutkuje szumem na radarze całkowicie go ogłupiając. Prawdopodobne, że bardziej współczesne statki badawcze czy eksploracyjne wyposażone w lepsze systemy nie będą miały tego problemu. Te pierwsze w formie nieregularnej powoli wirującej gwiazdy koloru złotego zdawały się emanować jakimś rodzajem energii. Po zbliżeniu statek zadziałał jak membrana. Efektem tego dało się słyszeć dźwięk trudny do opisania. Buczenie, dźwięczne hipnotyzujące buczenie. Wiele różnych form i rozmiary sugerują rozrost. Zakładać można, że to jakaś forma życia nieorganicznego. Brak uzbrojenia uniemożliwił pobranie próbek. Jakkolwiek moralnie wątpliwe, mogłoby być korzystne dla celów naukowych. Sposób tej emanacji niejasny. Może jakaś forma promieniowania. Drugi rodzaj występujących tam obiektów, to wielkie okrągłe struktury połączone ze sobą w wydaje się zamierzony sposób. Kojarzy się to z atomami w związkach chemicznych, ale nie jestem ekspertem w tej dziedzinie. W niektórych kierunkach dało się zauważyć swego rodzaju mgiełkę. Jakby miał być tam dobudowywany kolejny element, kolejna kula. Na tę chwilę nie jestem w stanie nic więcej wywnioskować. Fascynujące.

Konieczność rutynowej konserwacji wymusiła lądowanie. Podczas lotu ślizgowego dwukrotnie zgasł HUD. Przyczyna na tę chwilę nieznana. Zaskoczenie i braki szkoleniowe poskutkowały zbyt gwałtownym przyziemieniem i istotnymi uszkodzeniami kadłuba. Konieczna naprawa. Grawitacja, to wredna suka. Dalsze wnioski po remoncie. Przerwanie ekspedycji przed osiągnięciem celu nie do zaakceptowania.
Cmdr Rolenton







30.09.3309

Uszkodzenia okazały się nie tak poważne jak zakładano. Integralność kadłuba według komputera pokładowego udało się podnieść do 84%. Wiarygodność tych danych wątpliwa. Systemy wewnętrzne nie ucierpiały znacząco.

Piąta seria skoków zakończona 8550 Ly od HR 8444 w systemie Prieluia TB-T c17-32. Jedyna godna uwagi zmiana, to wejście na "wysokość" systemu docelowego. Do końca ok 834 skoki. Brak możliwości określenia przybliżonego czasu dotarcia. Przerwanie ekspedycji przed osiągnięciem celu nie do zaakceptowania.
Cmdr Rolenton




1.10.3309

Szósta seria skoków zakończona 10 022 Ly od HR 8444 w systemie Plaa Ain QU-G d10-253. Brak nowych problemów ze statkiem. System o bardzo nietypowej strukturze. Niezwykle chaotyczny. Mocno niecodzienna ilość ciał niebieskich - 85. Wiele gazowych gigantów ze znaczną liczbą księżyców każdy. Trudno określić która gwiazda jest tą centralną. Całość sprawia wrażenie jakby był to efekt złączenia się dwóch lub więcej różnych systemów. W obecnej sytuacji brak możliwości stwierdzenia czy było tak w istocie. Ogromna ilość sygnałów biologicznych. Ślady aktywności geologicznej również w dużej ilości. Zalecane badania przez wyspecjalizowany zespół.

Nie zauważyłem nawet kiedy dotarłem do połowy Inner Scutum-Centaurus Arm. Wspominany wcześniej "tryb automatyczny" oszczędził mi chyba wiele frustracji z tej wściekle monotonnej drogi. Nie sposób też nie wspomnieć o drobnej modyfikacji sposobu wyszukiwania trasy. Teraz mam pewność, że paliwa nie zabraknie. Udało się odfiltrować bezużyteczne dla mnie gwiazdy z mapy. Z jednej strony dziękuję mojemu mentorowi że przekazał wiedzę jak to robić, a potem przypomniał w chwili potrzeby, ale z drugiej... Dołożył mi tyle tej cholernej nudy... Wcześniej były jakieś choćby szczątkowe, ale zawsze emocje. Czy będzie gdzie zatankować? Czy za tym systemem jest tylko pustka, czy może trzeba zaraz odskoczyć w bok w poszukiwaniu paliwa mając nadzieję, że starczy na powrót? Teraz ten dylemat zniknął jak za dotknięciem magicznego fuel scoopa. Został tylko skok od gwiazdy jednej do drugiej. Nawet systemami to ciężko nazwać. Żadnych planet. A jeśli już jakaś się trafiła, to tak niemożliwie nudna jak i ta podróż. Cicho, nudno, monotonnie. Raz wyrwał mnie z tej półśpiączki zgrzyt ze skanera z informacją o pierwszym spotkaniu gwiazdy typu "Y". Tak. Skaner zgrzyta. Ohydny metaliczny dźwięk przewiercający się na wylot od lewego oka do siedziska fotela. Mam coraz większą ochotę gołymi rękami wyszarpać mu głośnik i niech zamilknie. Gwiazdy przed dziobem zaczynają być coraz lepiej widoczne. Wcześniej była po prostu zwiększająca się jasność od strony centrum. Teraz całość wygląda jak rozrzucony biały żwirek na chmurach pyłu międzygwiezdnego. Była to długa seria skoków. Dłuższa niż pozwalał na to rozsądek. Na przerwę i tradycyjne szukanie problemów ze statkiem wybrałem planetę AB 3 I. Wydawała się równie dobra jak każda inna. Spora lodowa planeta z pierścieniami. Niby nic specjalnego, ale występujące na jej powierzchni kolory mnie zainteresowały. Biel, beż, żółć, czerń nawet. Po zbliżeniu okazało się, że powierzchnia jest raczej mało przyjazna. Płaskiego kawałka terenu ze świecą szukać. Góry, góry i jeszcze więcej gór. A za nimi kolejne góry. Nie zanotowałem tradycyjnych pasm. Raczej jakby cała powierzchnia była mniej więcej równomiernie pomarszczona. Jakby odessać ze środka planety połowę płaszcza. Niemożliwie wysokie, ostre, strzeliste jakby rozciągniętą lateksową rękawiczkę złapać, wyciągać i zamrozić. Po wielu godzinach wpatrywania się w powierzchnię z orbity udało mi się wypatrzeć krater. Było w nim coś dziwnego. Nijak mi tam nie pasował. Okrągły placek pośrodku gór. Po zbliżeniu dało się zauważyć wyżłobienia na jego jednym brzegu. Albo coś tam kiedyś płynęło, albo tektonika. Albo coś. Nie znam się, ale obserwacja ciekawa. Ładne. Jedna rzecz mnie wybudziła podczas schodzenia z orbity. Nie jestem pewny co widziałem. I czy faktycznie było co widzieć. Daję głowę, że w wyższych warstwach atmosfery zauważyłem kątem oka przez ułamek sekundy błysk. Może nie tyle błysk, co bardziej wyładowanie. Czerwony jakby piorun bijący w pustkę. Może to zwykłe zmęczenie. A może nie. Wyrównałem lot do horyzontu na wysokości 24 km i uważnie obserwując zrobiłem kilka kółek. Nie było tam nic. Niepokój jednak został. Ciężko będzie zasnąć dzisiaj.

Po regeneracji sił i prawidłowym 8-godzinnym śnie zaplanowany przegląd wszystkich systemów statku i ocena stanu łat mocowanych na kadłubie po nieumiejętnym lądowaniu.
Przerwanie ekspedycji przed osiągnięciem celu nie do zaakceptowania.
Cmdr Rolenton

Odyssey od rozczarowań po akceptację - bardzo micro poradnik
W zasadzie więcej tu narzekania (przynajmniej na początku) niż porad ale może komuś naprawdę zielonemu pomoże.

o7 z tej strony cmdr Polev alias PolTomski (w wersji eksploatacyjnej).

Jakiś rok temu kupiłem Odyssey, wszedłem ze 2 razy przeraził mnie interfejs i jeszcze bardziej nie spodobało mi się chodzenie po stacji (od kajfasza do idaasza by mieć interakcję z NPCami). W dodatku te zmaszczone stocznie (do dziś tęsknię za starym widokiem). Pograłem 2x tutoriala on foot i tyle. Po jakichś kilku tygodniach/miesiącach Devsi zrobili mi kuku i "zupgrejdowali" cały interfejs z Horizons do Odyssey (bez dodania oczywiście on foot dla kont bez wykupienia DLC). A to mnie "chamy" załatwili - rozumiem ich podejście, jedna wspólna aplikacja do wszystkiego, podobnie przecież zrobili wcześniej z podstawową grą i darmowym upgradem do Horizons. Cóż w efekcie nie miałem wyjścia i ... przestałem grać. Jednak do Elity wracam od lat 80 tych więc tu było podobnie, jednak tryb on foot unikałem jak ognie. Aż do zeszłego tygodnia - w końcu StarField wystartował więc zanim do niego siąde warto mieć jakiekolwiek odniesienie jak tryb na nogach wygląda w samej Elite.


No to zacząłem od (zbyt) szybkiej lektury poradników: 
CMDRa Detsona Jak ograniczyć liczbę zgonów na początku Odyssey oraz Moje początki z Odyssey
CMDRa Pitulka Odyssey dla początkujących część 1 i 2
a także Ś.P. CMDRa Dziadostwo Egzobiologia dla cierpliwych

Następnie kolejny raz przypomnienie co i jak w treningówce w dodatku z YT w tle. Spoko.

No to lecimy na pierwszą własną misję. I tu zonk! Gdzie te misje?
Nie u gości od taksówek (APEX Interstellar Transport), nie u gości od Frontline Solutions ale ... w terminalach na stacji (są jeszcze szemrani kolesie ale oni mają zwykle po 1 misji, niekoniecznie najłatwiejszej). Za pierwszym razem było to dla mnie nie do końca takie oczywiste, teraz może wydawać się to głupie, że na to nie wpadłem natychmiast ale opisuję co mi nie pasowało na "dzień dobry".
Chodzenie z buta po te misje jest nieuniknione - nie da się ich zatwierdzić z poziomu statku (za to oddać misje już jak najbardziej tak). Ogólnie Odyssey to ciągłe chodzenie a niestety ten element jest kiepski i powoduje niepotrzebnie mnóstwo utraty czasu w grze. Chodzenie jest baaaardzo powolne, bieganie to odpowiednich chodzenia w innych grach. Szkoda, że ED nie pozwala na zmodowanie chodzenia na samych stacjach.

Zakupy broni/kombinezonu/ekwipunku przed misją są ... zbędne dla pierwszych najłatwiejszych misji. 

Po zaakceptowaniu misji bierzemy taxi (APEX), pełzamy z buta do windy ... nie do tych ... do tych drugich, zjazd, pełzanie do taxi. Wylot! Leeeecimyyyyy do kuchni nastawić wodę w czajniku, podlatujemy do planety, powolne obniżanie lotu, glide, dokowanie, zalanie kawy lub herbaty, jesteśmy na miejscu. Disembark. Szlag znowu ciemno jak w d.... u m......, latarka (domyślnie klawisz T). 

Pierwsze misje ("Collection: Secure a package from koleś") polegają na ... podejściu do ogólnodostępnego terminala, zaznaczeniu osoby od której się ma odebrać przesyłkę i pozwoleniu na zeskanowanie napotkanym ochroniarzom. Ważne by nie wyciągać a już na pewno nie używać przy nich broni ORAZ także pozostałych skanerów transfer mode, scan mode i spawarki cutting mode) - teraz już wiem: skanować jednak ochroniarza nie wolno!

Potem wystarczy tylko zawołać taxi by nas odwiozła ... właśnie kurcze tu był kolejny zgrzyt. JAK? Okazuje się, że szukanie na kółku (domyślnie pod lewym ALTem) z wyborem granatów, latarki i upuszczaniu tożsamości NIE ma taxi! Tutorial nic o tym nie wspomina. Okazuje się, że dla zmyłki jest drugie podobnie wyglądające kółko (domyślnie pod klawiszem Q). Dla jeszcze większej zmyłki pierwsze kółko obsługuje się za pomocą myszki (strasznie niewygodne, zwłaszcza ruch w dół, gdzie jest pozbywanie się tożsamości - warto więc podmapować sobie to i medkita oraz baterie pod jakieś wygodne guziki typu alt+~,1,2), drugie kółko natomiast obsługuje klawiatura (kursory). I właśnie tam z lewej strony jest taxi-APEX.

Przygodę z Odyssey rozpocząłem po dosyć sporej przerwie więc na początek (4 września 23) czekał już na mnie ponad godzinny update 16 do pobrania i zainstalowania (tak mam jeszcze stary talerzowy HDD pod gry). Na nogach jednak zagrałem dzień później 5 września 2023, przez jakieś 5h i niestety gra się scrashowała 6 razy (przyczyna jedna jak się później okazało nie tkwiła w samej grze)! Nigdy wcześniej tego w ED nie doświadczyłem, łącznie wcześniej przez 3 lata grania wypadłem max ze 3 razy. Dzień wcześniej latałem przez kilka godzin w Odyssey bez wychodzenia na nogi i nic się nie działo. Do tego po ostatniej aktualizacji gra strasznie mieli dyskiem (wspominałem już, że to talerzowy HDD?) podczas rozgrywki, jak defragmentacja dysku w windows 98, wcześniej tego nie zauważyłem (ale w Odyssey grywałem bardzo sporadycznie, raczej 99% Horizon). Wyjaśnienie przyczyny nieco poniżej.

O bezsensownym chodzeniu po zadokowaniu statku przez pół stacji, by dobrać się do sklepu (Pioneer Supplies) czy terminala z misjami już wspominałem. Chodzenie w ED to jak w innych grach skradanie a bieganie w ED to normalne chodzenie gdzie indziej ale o tym już też marudziłem.

Kolejnym negatywnym wrażeniem było jak wpakowałem swoje 4 litery do taxi i wyszedłem z gry z myślą, że jak jutro wrócę do grania to będę w miejscu docelowym - nic z tego. Frontier konsekwentnie nie wprowadził tu ułatwienia (ale przecież wyjście w hiperprzestrzeni w Horizons skutkuje też "zawieszeniem" w niebycie). To można zrozumieć.

Jednak najbardziej negatywne wrażenie było po śmierci. Otóż ja naiwny miałem nadzieję, ze respawn będzie gdzieś blisko stacji (jak po wylądowaniu APEXA). Nie niestety. To może już tak na logikę, w ostatnio odwiedzonej lokalizacji - tam skąd zamawiałem taxi/tam, gdzie zadokowany statek/ tam gdzie zaakceptowałem misję. Też nieee!
To gdzie?! Kurcze ponad 70 ly w losowym układzie, gdzie trzeba zamówić taxi na powrót do swojego statku.
Mało tego - taka nieudana misja jest już spalona i należy ponownie z buta biec po nową (zastanawiam się co się stanie, gdy weźmiemy kilka na raz - czy wszystkie przepadają czy tylko to "rozpoczęta" - już wiem, że jednak przepadają te z danej lokacji z innych są uratowane). Tak więc po śmierci: Kara za misję 20k (choć na późniejszym etapie dali i 70K kary), dojazd taxi ze 37K, wynagrodzenia brak - (a teoretycznie miałem dostać ok. 55K za udaną misję).

Powrót do statku. Cóż jak na pierwszy dzień na stopach wystarczy.

Dzień drugi:
Play
Preparing Shaders
Preparing Planet Generations Systems
Continue
Solo Start
HDD się znowu "defragmentuje"
Ok siedzę w CHU City w statku
a wejdę w Startport Services - CRASH!
Repeat
ach przecież misje na nogach są gdzieś indziej a nie w Startport Services.
Pełzanie do windy, winda, jeeeeedzie, otwiera się winda i ...  CRASH!

Reload, wybór misji i lecimy. Lądowanie. O strażnik, skan, wszystko OK, No to sprawdzę w końcu czy mnożna skanować strażnika ... Critical Injury ... Redeploy ... Zaskoczenie bo się budzę w swoim statku (WTF?) .. rzut oka na misje Mission Failed ... Pełzanie do windy, do terminala, Hmm nie ma misji Secure package więc biorę Collection:Fetch The Personal Documents From A Settlement, ok 1275 Ls ... wsiadamy do APEXa i ... HARD CRASH, restart windowsa. Ponad godzina w plecy a ja mam na koncie 1 misje w plecy i pół godziny latania w Apexie

Tu się jednak sprawa wyjaśniła z tym CRASHowaniem. Jako, że ja często usypiam kompa to czasami w tle pobiera się jakaś durna aktualizacja windowsa a jak wszyscy wiemy taka pobrana i zainstalowana aktualizacja czeka na restart kompa i ... muli kompa jak jasny gwint. Od restartu windy i dokończeniu aktualizacji Odyssey mi się już nie wysypał! Także "defragmentacja" też jakby mniejsza, choć nadal dysk słychać. Nic trzeba się w końcu zaopatrzyć w SSD - jest super okazja, kupię go za tantiemy z tego micro poradnika

Ok wracając do gry, Restart i lecimy w  APEXie. Misja (Collection:Fetch The Personal Documents From A Settlement) polega na odnalezieniu szafki w budynku, odnajdujemy terminal i w nim Facility->Habibat (może być kilka) a potem odpowiednią szafkę (Locker nr xxx), zaznaczamy, szukamy szafki i wbijamy kod, po otwarciu podnosimy dokumenty, po drodze znalazłęm jakieś illegal Encrypted Memory Chip - podniosłem ale bałem się czy po przeskanowaniu przez ochroniarza znowu mnie nie zaatakuje więc wezwałem od razu APEXa. 
Jeszcze 10 min i w domu. Nagroda 10K i 3 gwiazdki respec.

Czas na kolejną misję Delivery: Take a package to koleś 75K lub 10K+3xRep  (Terminal, oznaczyć kolesia, podejść, zagadać i do taxi).
Następna Collections: Fetch The Insight Data Bank From A Settlement 57K lub 10K+3xRep ok 2,2K Ls, 6min lotu (tu trochę gorzej bo nie było w terminalu namiarów na skrzynkę, leżała luzem na zewnątrz budynku). I tu mała uwaga, ostatnio robiłem taką misję i szafka była wewnątrz budynku, po wyjęciu danych z szafki na oczach cywila nastąpił alarm i ... żegnaj Gienia, mission failed.

Ok dosyć tych przynudnawych misji, czas na jakiś CZ. Tu akurat nie było Frontline Solutions, więc zmiana miejscówki na dużą stacje orbitalną - Pierwsza misja (tu już jakiś kombinezon bojowy i ze 2 bronie są mocno zalecane) i ... całkowicie zmienia się oblicze Odyssey - pierwsza walka, ze 2x śmierć ale ogólnie wygrana (oczywiście CZ typu najłatwiejszego na początek). Niestety nadal lot i powrót trochę za długo trwa - w statkach kosmicznych CZ-ty można błyskawicznie respawnować (Supercruise i powrót do CZ) a tu na nogach chyba nie za bardzo (a jeśli tak to pewnie dosyć długo trwa podpełznięcie po CZ do swojego statku, startowanie z planety, Supercruise, lądowanie i ponowna walka - do sprawdzenia, ewentualnie któryś z CMDRów mi podpowie).

A i jeszcze jeden mały zgrzyt. Na statki Frontline Solutions wchodzi się od tyłu, na APEXy i własne statki (nie wiem czy wszystkie ale na Kraita tal) od przodu.
Na początku co chwile biegłem przed załadowaniem się na misję do przodu statku, by za moment biec do tyłu. Jak w kawale z mrówką i słoniem, buzi-dupci, buzi-dupci a kilometry lecą A wiadomo, że tu się nie biega tylko pełza więc te kilometry znacznie dłuższe się robią.

Podsumowując:
Dopiero CZ-ty dały mi, jak na razie, umiarkowaną radochę z dodatku Odyssey. Kolejne próby wykonywania misji udawały się już w kombinezonie bojowym grade 3 i kilkoma pukawkami grade 3. Najprościej robić misje polegające na wybiciu w bazie wszystkich z danej frakcji ale trzeba mieć na uwadze, że ma to być frakcja (czy baza?) anarchistyczna, bo inaczej dowalają dosyć sporą karę. Inne misje na razie wciąż często kończą się moim zgonem. Ze względu na średniawy pancerz kombinezony ze spawarką do tej pory biegam na misje w kombinezonie bojowym (dominator grade 3), bo jednak jest on sporo mocniejszy od zdobytego Macericka. Jak w końcu uda się kupić coś przyzwoitego to myślę, że misje "materiałowe" też mnie wciągną.

Miało być micro a wyszło nieco długie ale może komuś się przyda.

PS. Na koniec jeszcze pytanie. Wg opisu CMDR Pitulka podgląd mapy systemu ma informację, że osada jest anarchistyczna jednak obecnie na update 16 tego nie widzę. Czy coś się od popełnienia poradnika przez CMDR Pitulka zmieniło na tym ekranie?

Osada Anarchy wg opisu CMDR Pitulka

U mnie to wygląda trochę inaczej (choć teraz widzę, że to podgląd w nieco innym miejscu - wybór miejsca w APEXie)
widok w APEXie



----------------------------------------------------
Opis powstał od 05 do 16 września 2023r.

Wiecej info tu:
OLX:
https://www.olx.pl/d/oferta/preyon-brown...ro_listing
Allegro Lokalnie:
https://allegrolokalnie.pl/oferta/preyon-brown-all-claw