Ekspedycja NOWA ZIEMIA

[MistyPL]

Dzień Misji 19  //03.02.3309// 22:08 // Outer Orion Spur / Blua Eoq KO-Y b47-1

---

Dzień Misji 20  //05.02.3309// 12:08 // Outer Orion Spur / Blua Eoq KO-Y b47-1

To był pogrom… To co się dzisiaj działa na pierścieniu wyjaśniło większość naszych problemów ze sprzętem… to nie jest tak że sprzęt jest kiepski. To nasz poziom jego obsługi pozostawia wiele do życzenia. Na wniosek  naszego Kwatermistrza przeprowadziłem serię testów wśród pilotów aby osobiście przekonać się że NietoKT ściemnia i opowiada bzdury. Dobrze że wyłączyłem w kabinie światło i nie było witać moich rumieńców i głupiej miny. Testy poszły fatalnie.  Moim najlepsi, wybrani z elity elit piloci zanotowali takie incydenty jak bliskie spotkanie z asteroidą, niebezpieczne przeloty z otarciami o inne statki aż po totalną utratę orientacji w przestrzeni i lot na oślep.
Muszę coś z tym zrobić. Najlepiej było by utajnić te wyniki ale przypałętała się MistyPL  i nie mogę tego zrobić. Zostaje nam więc tylko trening. Zaczniemy od najbliższej soboty. Może Cmdr Pogan! zorganizuje nam jakieś testy bojowe ? lot dwójkami? Lot do celu? Symulacja walki jeden na jeden? Zaraz mu o tym napiszę.
 
Według wytycznych Federacji Pilotów aby zdobyć licencje należy przelecieć między asteroidami lub innymi przeszkodami w odległości 10 km, zawrócić za celem i zdążyć na metę w jedną minutę i dwadzieścia sekund. Co mam zrobić za pilotami którzy nie osiągnęli tego wyniku w dzisiejszym teście?
 
„Nauka Latania” VOL1 Podsumowanie
 
 
Test polegał na przeleceniu ze startu stojącego odległości 10km pomiędzy  asteroidami w gazowym pierścieniu. Następnie zwrot i powrót do linii startu.

Nasz Kwatermistrz wygrał zdecydowanie. Zastanawiam się co zrobić z naszym Głównym Inżynierem?

Chyba dostanie zakaz lotów badawczych do momentu poprawienia wyników….
 
Na razie chowam te dane głęboko w osobistym folderze mając nadzieję że inteligencja MistyPL pozwoli jej ogarnąć rozmiar katastrofy w przypadku wypłynięcia tych danych na publiczne forum…