.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
15.01.2019, 10:58 UTC
Eeeee... a jaki cel ma spełniać skrzynia biegów w elektrykach? Jakakolwiek? Zwłaszcza, że (np. w Teslach) są to dwa silniki. Osobne na każdą oś. Skrzynie biegów są do silników spalinowych, w których nie da się zejść poniżej pewnych obrotów - bo zgasną, a koła nie mogą się obracać z prędkością np. 10 000 obrotów na minutę 
. Silnik elektryczny może się obracać z dowolną prędkością, więc nie trzeba jej redukować w celu przeniesienia na koła. Nawet w Lego Technic za małego szczyla przenosiłem napęd w zbudowanych autkach bezpośrednio z elektrycznego silnika na oś i samochodzik jeździł z normalnymi prędkościami
. Silnik elektryczny może się obracać z dowolną prędkością, więc nie trzeba jej redukować w celu przeniesienia na koła. Nawet w Lego Technic za małego szczyla przenosiłem napęd w zbudowanych autkach bezpośrednio z elektrycznego silnika na oś i samochodzik jeździł z normalnymi prędkościami