[PORADNIK] Thrustmaster T.Flight (One/4/X), serwis i naprawy we własnym zakresie

[maqinus]

Część 3: Podstawa przepustnicy czyli oś Z

Standardowo najlepiej na początku oddzielić przepustnicę od joya.

Wykręcamy 8 wkrętów, 6 z nich jest doskonale widoczna, 2 są ukryte, jeden pod przewodem, druga w tunelu do maskowania przewodu.

Spoiler

Zdejmujemy podstawę a następnie musimy odkręcić plastikowy docisk przepustnicy, dwia wkręty:

Spoiler

Zdejmujemy wszystkie elementy (docisk, ślizgacz, sprężyna) by ich nie pogubić, naciskamy od dołu na rączkę przepustnicy i całość wychodzi ze swojego miejsca, tak że mamy dostęp do potencjometru.

Spoiler

Aplikujemy środek na potencjometr i możemy przystąpić do składania.

Wkładamy sprężynę na swoje miejsce, centrując ją za pomocą 3 plastikowych wypustek (mają wejść w sprężynę). Nie można się pomylić.

Spoiler

Teraz nakładamy ślizgacz na sprężynę. Tutaj możemy się pomylić, trzeba zwrócić uwagę z której strony jest rowek w ślizgaczu i plastikowa wypustka w obudowie. Podpowiadam, że jest to od strony płytki drukowanej.

Spoiler

Nakładamy docisk i dokręcamy. Wystające elementy docisku muszą się opierać na plastikowych nóżkach.

Spoiler

Skręcamy obudowę i gotowe.